机场T1城轨站开建,今后广州北站7分钟就到机场

2019-08-13 12:13   来源:UWIN
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昨日,广州白云机场与广东珠三角城际轨道交通有限公司联合举办新闻发布会,宣布“新白广城际轨道”在白云机场

大洋网讯 昨日,广州白云机场与广东珠三角城际轨道交通有限公司联合举办新闻发布会,宣布“新白广城际轨道”在白云机场的T1站全面施工,工期计划三年,至2021年9月完工。

届时,珠三角多个城市的旅客将可搭乘城际轨道直达广州白云机场1号航站(T1)楼和2号航站楼(T2),从广州北站到白云机场仅需7分钟,从深圳机场搭乘城际轨道到白云机场需要78分钟,从清远搭乘城际轨道到白云机场需要40分钟。

据介绍,白云机场城际轨道T1站施工计划分多个阶段进行,总体不影响机场运行,其中11月30日零时开始,T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭,机场方面将做好停车场上客指引、增加免费穿梭巴士服务。

未来城际轨道站点

直达T1、T2航站楼

据广东珠三角城际轨道交通有限公司副总经理刘建华介绍,“新白广城际轨道”是增城新塘经白云机场至广州北站项目简称,是穗莞深城际客运主轴的北段、珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。起点位于增城新塘站,途经白云机场,抵达花都广州北站,全长77.573公里,设计时速160公里。白云机场T1、T2、T3(规划中)航站楼都将有城际轨道站点直接与航班无缝接驳。“下了城际、就上飞机”将是未来更多来自珠三角城际旅客出行的便利选择。

广州白云国际机场股份有限公司建设管理部副部长龙礼文告诉记者,“新白广城际轨道”工程建成后,白云机场将成为真正意义上空地一体、空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。未来,新塘站到白云机场两地每3分钟就有一趟城际列车往返,约20分钟就可从新塘到达白云机场,而从广州北站搭乘城际列车到白云机场也仅需7分钟。

此外,新白广城际铁路不仅是珠三角穗莞深城际铁路的重要组成部分,也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线,可以形成“西环—穗莞深—佛莞”的城际外环。城际轨道开通将白云机场服务延伸到珠三角旅客的“家门口”。

为方便旅客出行,白云机场利用城际T1站建设工程,配套建设连接T1航站楼A、B到达区和P2、P3停车场的4条人行地下隧道。4条人行地下隧道分别位于T1航站楼A、B到达区的南北两端,覆盖大部分抵达的客流。建成后,旅客将可以直接从A、B到达区前往P2、P3停车场,加上原有的前往P4停车场的人行天桥、P1、P5停车场的室外步道,实现白云机场T1航站楼到达区与多个停车场的无缝连接。4条人行地下隧道各长100米左右,旅客到停车场只需步行3~5分钟。届时,A到达区可无缝连接P1、P2、P3、P4停车场,B到达区可以无缝连接P5、P2、P3、P4停车场。

“海天走廊”通道关闭4个月

“新白广城际轨道”T1站2021年完工,分7期工程进行推进,给旅客带来的不便主要有以下几个方面:

1.关闭A、B到达区社会车辆接客通道

11月30日零时起,T1航站楼A、B到达区社会车辆接客通道关闭让位施工。届时,A到达区A1-A8门对开雨棚要临时拆除,A、B到达区部分路面需围蔽进行地下人行隧道施工。受此影响,私家车接客方面,需要旅客自行前往停车场上车;大巴和出租车站点将有所调整,A到达区大巴上客点临时调整至A10-A12号门,出租车上客点调整至A10号门。为方便旅客出行,白云机场将增加免费穿梭巴士服务。T1航站楼到达旅客既可步行前往停车场,亦可选择乘坐24小时免费穿梭巴前往T2航站楼及T1航站楼相关停车场。

2.占用机场部分停车资源

此次城际轨道施工将占用P1、P2停车场部分停车位。但这对旅客在白云机场的停车几乎没有影响。白云机场现有P1-P8八个停车场,可为旅客提供10600多个停车位,可足够满足旅客停车需求。此外,在城际轨道施工时,还会同期在P1、P2停车场南侧进行停车场扩建,增加停车位,满足停车需求。机场方面亦将在P1、P2停车场设置场内摆渡车,免费为老弱病残孕旅客提供服务。

3.“海天走廊”通道需关闭4个月左右

航站楼通往A到达区的负一层地下通道,即“海天走廊”双向将临时封闭。这意味着,原来从航站楼往返A到达区有两条路径,一是经主楼三层到达,二是经负一层地下通道到达。通道封闭期间,A到达区往返地铁站或P2、P3停车场的旅客,可通过航站楼出发厅三层绕行。机场方面将在航站楼地铁口、A到达区负一层入口等相应位置,设立明显的指引标识牌,并在相应多处电梯口增派流动问询员。

新白广城际轨道

“新白广城际轨道”起点位于增城新塘站,途经白云机场,终于花都广州北站,全线设站13座,包括:增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。未来,新白广城际轨道接入白云机场,在机场设T1、T2、T3三个站点。

小贴士

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